La Tour Saint Louis est une tour de type quadrangulaire de 15 mètres de haut de 9,65 mètres de large. Le calcaire blanc qui la constitue provient des mines de Beaucaire et de Fontvieille, d’où il était acheminé par voie fluviale. Elle est bâtie sur deux niveaux et surmontée par une terrasse fortifiée d’un parapet crénelé. Une échauguette surplombe la structure et domine les environs. Sa structure reprend fidèlement le modèle des constructions militaires médiévales de l’époque. La tour est peu ouverte à sa base, pour des raisons évidentes de défense et de sécurité ; les berges du Rhône n’étant pas endiguées au moment de sa construction, on risquait à tout moment une crue ou un débordement. L’accès originel est situé côté Sud et protégée par une brétèche – construction défensive qui surplombe les portes d’entrée. Sur ses deux étages, l’intérieur de la tour comprend plusieurs voûtes qui reposent sur des piliers maçonnés. À chaque niveau, les pièces du bâtiment sont éclairées grâce à une baie centrale et deux petites baies étroites ouvrant chacune des façades. La Tour Saint Louis est une tour de type quadrangulaire de 15 mètres de haut de de 9,65 mètres de large. Le calcaire blanc qui la constitue provient des mines de Beaucaire et de Fontvieille, d’où il était acheminé par voie fluviale. Elle est bâtie sur deux niveaux et surmontée par une terrasse fortifiée d’un parapet crénelé. Une échauguette surplombe la structure et domine les environs. Sa structure reprend fidèlement le modèle des constructions militaires médiévales de l’époque. La tour est peu ouverte à sa base, pour des raisons évidentes de défense et de sécurité ; les berges du Rhône n’étant pas endiguées au moment de sa construction, on risquait à tout moment une crue ou un débordement. L’accès originel est situé côté Sud et protégée par une brétèche – construction défensive qui surplombe les portes d’entrée. Sur ses deux étages, l’intérieur de la tour comprend plusieurs voûtes qui reposent sur des piliers maçonnés. À chaque niveau, les pièces du bâtiment sont éclairées grâce à une baie centrale et deux petites baies étroites ouvrant chacune des façades.